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C919大型客机首架机后机身后段交付

美高梅4858官方网站,  贰零壹肆年11月二二十七日,C919大型客机首架机后机身后段由中夏族民共和国航天科工三院航天海鹰(邯郸卡塔尔特种材料有限集团成功制作并通过适航空检查查,正式提交中华夏儿女民共和国际商业信用贷款银行飞公司,为C919首架机机体对接奠定抓好底工。中航局法国巴黎审定中央副监护人侯慧卿、常德常务委员会委员党委李小平、中中原人民共和国航天科工集团公司副总董事长魏毅寅、中华夏儿女民共和国际商业信用贷款银行飞公司副总COO吴光辉等在座交付活动。

C919大型客机首架机后机身后段交付。  C919巨型客机后机身后段是水平尾翼和帮扶引力设备(APU卡塔尔(英语:State of Qatar)的安装区,使用条件较为优异。该部段是全机复合材质运用占比最大的部段之黄金时代,包蕴四十八个复合材料零组件。复合材质的运用有利于减弱机体社团重量,进步飞机经济性。在后机身后段研制进度中,项目研制团队利用多项新工艺和新技艺,攻陷抗高温复合材质一遍性共固化成型能力,有效压缩零件和紧固件的数额,减少了装配开支;针对有关工艺难点和材质调控首要,开展“装配制孔攻关课题”研究,选用自动化装配制孔方案,保障了付加物装配品质。

  在严厉依照适航条目款项和品质须求的底工上,中航局东京审定中心对C919大型客机首架机后机身后段的制作构型、工艺术文化件、分娩及查证记录、创设偏离及非常工艺、工艺器具调节等张开了巨细无遗检讨,确认成品满意成立契合性相关要求,并签发适航批准标签。

 

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